Prognozuojama, kad 2014 metais logistikos ir transporto sektoriuje išaugs transporto paklausa. Nepaisant to, šiais metais pramonei ir vėl teks susidurti su iššūkiais. Besikeičiant struktūroms rinkoje, naujovės ateityje gali lemti konkurencinį pranašumą. Ko mes išmokome 2013-aisiais, kokios tendencijos vyraus 2014-aisiais ir kokia yra aktuali situacija transporto pramonėje? Šiomis temomis paprašėme pasidalinti savo nuomone „TimoCom“ vyriausiąjį atstovą Marcel Frings.
Ar laikote save 2014-ųjų orakulu? Ar galima nuspėti Europos transporto rinkos ateitį atsižvelgiant į tai kas atsitiko 2013?
Aš tikrai manau, kad 2014-ieji bus puikūs metai. Tikimasi, kad Vokietijos ekonomikos augimas bus 1 – 2,5 procento. Atsižvelgiant į tai, eksporto variklis ir vėl pradės suktis Europoje, užtikrindamas plačias transporto pramonės galimybes. Sąlygos įsigyti naujo kapitalo tampa paprastesnės nei praeitais dešimtmečiais. Nuo 2012-ųjų iki 2013-ųjų mūsų krovinių ir transporto birža išaugo 16.5% – beveik 7.7 milijono pasiūlymų. 2013-ais metais mes užfiksavome 54,7 milijono pasiūlymų, nors verslo aktyvumas ir buvo nedidelis.
2013-ieji finansiniai metai buvo labai sėkmingi internetinių logistikos sprendimų teikėjui „TimoCom“. Ar ateities planai yra susiję su verslo plėtra?
Mes nuolatos ieškome partnerių mūsų tinklui plėsti ir savo klientams stengiamės suteikti papildomą vertę. Tai gali svyruoti nuo susivienijimų pirkimo iki strateginio bendradarbiavimo, logiškai plečiant mūsų produktų gamą. Geras pavyzdys yra mūsų bendradarbiavimas su 70 telematikos paslaugų teikėjų, kurie praėjusiais metais buvo prijungti prie mūsų telematinės platformos TC eMap®, kuri turi savyje integruotą sekimo funkciją. Čia atlikome bendrus veiksmus, padedančius telematikos paslaugų skvarbai.
Programinės įrangos teikėjas „TimoCom“ tapo informacinių technologijų sektoriaus ekspertu. Ką „TimoCom“ mano apie mobilias susisiekimo priemones – ar tai vaikų žaidimas, ar iššūkis 2014-iesiems?
2014-ais metais „TimoCom“ visas savo jėgas skirs komunikacijai. Tai reiškia, jog „TimoCom“ taps mobilus! Mobiliu prisijungimu mūsų klientai galės prisijungti prie mūsų produktų bet kur ir bet kada. Tuo pat metu, mes teiksime tuos pačius saugumo standartus kaip ir personalinių kompiuterių versijoje. Ši paslauga bus prieinama naudojant transporto barometro programą. Apskritai, mums labai svarbu bendrauti viename lygyje su savo klientais, tam kad susikoncentruotume svarbiausiam – tai yra klientų labui. Galiausiai, ne mažiau svarbu tai, kad mes dar kartą žaismingai realizuosime šį iššūkį naudodami mobiliąją prieigą.
Funkcionalumui augant, taip pat auga ir saugumo reikalavimai. Kaip toks aukšto lygio saugumo poreikis bus pasiekiamas ateityje?
Saugumas „TimoCom‘ui“ buvo didžiausias prioritetas per visus 16 metų ir visuomet buvo mūsų produktų strategijos dalis. Sudėtinga apsaugos sistema, paremta mūsų ilgamete patirtimi, užtikrina, kad viskas vyksta sklandžiai. Žinoma mes ir toliau sieksime to, kad mūsų produktai ir toliau atitiktų šiuos reikalavimus. Patikimi saugumo sektoriaus partneriai užtikrina tai, kad mes galime teikti aukščiausio lygio standartus savo klientams.
Pramonė vertina individualius sprendimus. Ko naujo gali tikėtis „TimoCom“ klientai 2014 metais?
Be mobiliosios prieigos, aš jau ankščiau minėjau apie būsimą kitą pokalbių modulį. Šiuo metu baigiame kurti pokalbių programą, kuri taps greito ir paprasto tarpusavio informacijos keitimosi pramonėje standartu. Be to, mūsų klientai bus maloniai nustebinti naujos išvaizdos ir modernaus dizaino. Ateityje sandėlių biržą bus galima pasiekti ne tik programa, o tai padidins sandėliavimo pasiūlymų kiekį. Žinoma, ateityje galite tikėtis dar daugiau – „TimoCom“ niekada nesustoja ir visuomet ieško to,kas jų klientams suteiktų dar daugiau naudos.
Ir vėl pasirodė naujojo transporto ministro Alexander Dobrindt planai dėl apmokestinimų. Į ką turėtų būti atkreiptas didesnis dėmesys politiniuose planuose?
Mano nuomone, infrastruktūros plėtimas Vokietijoje yra ypatingai svarbus, jeigu norima, kad ateityje būtų patenkinami augantys pramonės poreikiai. Mes tikimės, kad transporto paklausa ir toliau augs visose transporto srityse ir visomis kryptimis. Šis reikalavimas taip pat turi būti ir pagrįstas finansiškai. Būtent todėl būtina pagerinti pramonės įvaizdį ir tuo sudominti būsimosios kartos atstovus. Infrastruktūros plėtra, programų skaitmeninė forma ar cemento pavidalu, skirtu keliams tiesti, yra labai svarbi „TimoCom“.
Beveik ketvirtis viso krovinius vežančio transporto Europoje vis dar grįžta be krovinio. Ką galima būtų padaryti, kad ateityje būtų galima sumažinti šiuos skaičius ir kaip prie to galėtų prisidėti „TimoCom“?
„TimoCom“ ir buvo sukurta siekiant išvengti vežimų be krovinio. Mūsų tikslas yra palengvinti kasdienį transporto verslo darbą, kur vartotojas laimi laiko siekdamas išvengti maršrutų be krovinio.