Žydrė Dargužytė, www.vezejugidas.lt
Neseniai Lietuvai ir tarptautinei logistų bendruomenei buvo pristatyta nauja transporto ir krovinių birža vialogist.lt. Šio projekto pagrindinė iniciatorė – Smulkaus ir vidutinio verslo tarybos narė – Nijolė Uinskienė. Verslininkė pati jau daugiau kaip dešimt metų užsiima transporto verslu. Anot jos, šaliai atėjo metas telktis krovinių srautų paskirstymo procesuose – gamintojas turi tiesiogiai susisiekti su vežėju.
Papasakokite apie vialogist.lt – kokia tai platforma ir kuo ji išskirtinė kitų Lietuvoje ir Europoje veikiančių transporto ir krovinių biržų kontekste?
Tai – naujas tarptautinis projektas, įgyvendinamas kartu su Lietuvos mokslo, inovacijų ir technologijų agentūra. Kurdami vialogist.lt internetinę platformą, stengėmės eliminuoti tokias funkcijas, kurios nėra būtinos, o tik trukdo ir stabdo žmonių, ieškančių arba pateikiančių krovinius ir transportą, darbą. Išanalizavę visas šiuo metu rinkoje esančias galimybes, nusprendėme, jog geriausias variantas turi būti paprastas, optimalus ir kiekvienam suprantamas. Būtent tokia ir yra vialogist.lt internetinė platforma.
Ar nemanote, kad Lietuvos rinkoje jau užtenka transporto ir krovinių biržų?
Tiesa, kad tokių galimybių apstu, bet kiekviena iš jų turi savų trūkumų. Pagrindinis yra tas, kad gamintojai labai toli nuo vežėjų. Tuo noriu pasakyti, jog atsiradus labai daug tarpininkų, kone neįmanoma gauti krovinio iš pirmų rankų. Vialogist.lt komanda bendrauja su Lietuvos ir užsienio gamintojais, siekdami sistemoje pateikti krovinius, kuriuos gabenti siūlo patys gamintojai, o ne tarpininkai. Žinoma, vialogist.lt nėra tik vežėjų ir gamintojų tranpsorto ir krovinių birža, joje gali dalyvauti ir ekspeditoriai.
Kokių šalių transporto rinkos dalyviai šiuo metu naudojasi vialogist.lt?
Mūsų sistemoje jau užsiregistravo 300 įmonių. Tai gana neblogi rezultatai per dviejų mėnesių laikotarpį nuo veiklos pradžios. Vialogist.lt jau naudojasi lietuviai, lenkai, latviai, čekai, rusai, ukrainiečiai, baltarusiai, taip pat transporto rinkos dalyviai iš Uzbekistano ir Kazachstano. Su mumis kurį laiką dirbo ir italė, kuri padėjo įmonei rasti nišų toje rinkoje.
Daugeliui logistikos rinkos dalyvių labai svarbus greitas krovinio ar transporto paskelbimas sistemoje. Kiek tai trunka padaryti per vialogist.lt?
Apie 30 sekundžių. Kurdami sistemą šiuos laiko faktorius detaliai analizavome, nes transporto rinkos dalyviams svarbi kiekviena sekundė. Be viso to, atkreipėme dėmesį į optimalią krovinių ir transporto paiešką, operatyvų sistemos naudotojų aptarnavimą ir nuolatinį konsultavimą. Taip pat noriu pabrėžti, kad įmonė laikosi griežtų sąžiningumo kriterijų, neišskirdama nei vieno vialogist.lt vartotojo. Kitaip tariant, jokių VIP klientų. Gerbiame kiekvieno logistikos grandinės nario dalyvavimą mūsų biržoje.
Kaip ketinate tobulinti vialogist.lt platformą?
Greitu metu startuos mobilioji sistemos versija. Taip pat atsiras galimybė tiesiogiai susisiekti su avarinėmis tarnybomis užsienio šalyse. Jau dabar bendradarbiaujame su teisininkais, kurie padės spręsti ir mūsų klientų problemas. Ir tai dar ne viskas. Ir toliau dalyvausime ES projektuose, siekdami tobulinti vialogist.lt platformą.
Ko palinkėtumėte Lietuvos transporto rinkos dalyviams?
Linkiu nuolat analizuoti savo verslą ir mąstyti apie tai, kas padeda patogiai, greitai, sunaudojant mažiau finansinių ir laiko sąnaudų, pagreitinti verslo sandorius ir prisideda prie kokybiško logistikos grandinės funkcionavimo. Lietuvos nacionalinio verslo konfederacijos vardu noriu pakviesti vežėjus registruotis sistemoje vialogist.lt. Juk šiuo metu logistikos rinkos dalyviai susiduria su nuolatiniu išlaidų augimu. Nauja transporto ir krovinių birža leis gerokai sutaupyti.
Dėkoju už pokalbį.