www.vezejugidas.lt
Leverkuzenas (Vokietija). Praėjusią naktį 5 skirtinguose pasaulio miestuose žiniasklaidai buvo pristatytas naujos kartos kompaktinis hečbekas „Mazda3“.
Populiariausiame „Mazda“ koncerno modelio išvaizdoje dominuoja su niekuo nesupainiojama KODO dizaino kalba, įdiegta visa SKYACTIV technologijų gama.
„Mazda3“ vienu metu debiutavo Niujorke, Londone, Sankt Peterburge, Kelne ir Stambule taip atspindint tiek naujojo modelio charakterio bruožus, tiek koncerno interesus atskirose rinkose. Tai jau trečiasis koncerno modelis po CX-5 ir „Mazda6“, kuriame dera ir „KODO: Soul of Motion“ dizainas, ir naujausios SKYACTIV technologijos.
Kad naujoji „Mazda“ strategija pasiteisino, rodo pardavimo statistika – nepaisant Europos automobilių rinkos nuosmukio, gegužės mėnesį koncernas pardavė net 29,8 proc. daugiau automobilių nei 2012 metų gegužę. Todėl tikimasi, kad „Mazda3“ dar padidins sėkmės galimybes.
„Naujojoje „Mazda3“ jaudina viskas – išvaizda, dinamika, paklusnumas vairuojant, patikimumas ir išlaikymo sąnaudos. Mes jau dabar labai daug tikimės iš šio modelio, tačiau įtariu, kad jis netgi viršys mūsų lūkesčius“, – neslėpė „Mazda Motor Europe“ prezidentas Jeffas Guytonas.
Trečiosios klasės „Mazda“ sudaro beveik trečdalį visų koncerno pardavimų, todėl yra itin svarbus „Mazda“ verslo sėkmei. Po to, kai „Mazda3“ debiutavo 2003 metais, modelis gavo daugiau nei 130 įvairių apdovanojimų. Tikimasi, kad naujokas taip pat diktuos žaidimo taisykles savo klasėje.
Kūrėjai atkreipia dėmesį į „Mazda3“ saloną, kurio maksimalus pritaikymas keleivių patogumui ir saugumui buvo vienas svarbiausių uždavinių inžinierių ir dizainerių komandai. Čia taip pat pirmą kartą bus įdiegta originali komunikacijos sistema, sujungianti mobilius prietaisus ir leidžianti keleiviams naudotis internetiniais resursais per „Aha“ paslaugą.
Automobilyje bus diegiama „i-stop“ sistema, stabdžių energijos regeneracijos sistema „i-ELOOP“, nauji SKYACTIV technologijos varikliai ir pavarų dėžės.
Dviejų versijų SKYACTIV-G dviejų litrų darbinio tūrio variklis generuos 120 arba 165 AG ir atitiks „Euro 5“ taršos reikalavimus. Turbodyzelinis SKYACTIV-D 2,2 litro darbinio tūrio variklis generuos 150 AG ir atitiks „Euro 6“ standarto taršos reikalavimus.
Modeliui siūlomos su 6 laipsnių automatine „SKYACTIV-Drive“ arba 6 laipsnių mechanine „SKYACTIV-MT“ pavarų dėže.
„Mazda3“ pardavimai Europoje prasidės rudenį.
Apie „Mazda Motor Corporation“
Japonijos automobilių koncernas „Mazda Motor Corporation“ savo veiklą pradėjo kaip kukli „Toyo Cork Kogyo Co. Ltd.“ bendrovė 1920 metais. Pirmąją transporto priemonę pagamino 1931 metais – tai buvo triratis prekių išvežiojimui skirtas motociklas. Pirmąjį automobilį „Mazda“ pagamino 1960-aisiais. 1967 metais pradėjo pirmojo automobilio su rotoriniu varikliu gamybą. Šiuo metu gamina lengvuosius ir komercinius automobilius bei jų komponentus trijose gamyklose Japonijoje, taip pat JAV, Kinijoje, Taivane, Tailande, Filipinuose, Zimbabvėje, Pietų Afrikos Respublikoje, Ekvadore ir Kolumbijoje. Koncerne dirba daugiau nei 38 tūkst. žmonių, jo pardavimai viršija 77 mlrd. litų.
Apie „Inchcape Motors“
„Inchcape Motors“ yra įgaliotasis „Mazda“ atstovas Lietuvoje.
Viena didžiausių pasaulyje automobilių prekybos bendrovių Lietuvoje veikia nuo 2007 metų, kai kartu su partnere bendrove „Vitvela“ Vilniuje įsteigė UAB „Inchcape Motors“. Šiandien „Inchcape Motors“ yra didžiausia automobilių prekybos bendrovė, atstovaujanti automobilių „Ford“, „Hyundai“, „Jaguar“, „Land Rover“, „Range Rover“, „Mazda“ ir „Mitsubishi“ automobilių gamintojus.
170 metų sėkmingai veikianti „Inchcape“ 26 pasaulio valstybėse verčiasi naujų ir naudotų automobilių prekyba, prekyba atsarginėmis dalimis, techniniu aptarnavimu, finansavimu ir draudimu. „Inchcape“ siekia tapti labiausiai į klientą orientuota automobilių prekybos kompanija. „Inchcape“ akcijomis prekiaujama Londono akcijų biržoje nuo 1958 metų. Įmonėje dirba maždaug 14 300 žmonių, jos centrinė buveinė įsikūrusi Londone.