Žiemai esame pasiruošę gerai – parengta kelių valymo ir barstymo technika, sandėliuose turime 45 tūkst. tonų druskos, veikia eismo informacijos centras“, – teigė žurnalistams LAKD direktorius Skirmantas Skrinskas. „Deja, kartais būna taip, kad siaučiant pūgai ar pažemėje šąlantys lietaus lašai beregint niekais paverčia visą mūsų triūsą. Ir tada pasipila priekaištai ant mūsų galvų, kad mes nepasirengę žiemai, nors iš tikrųjų taip nėra“.
LAKD direktoriaus pavaduotojas Juozas Gedvilas, pristatydamas susirinkusiems pasirengimo žiemai darbus, papasakojo apie kelių priežiūros žiemą ypatybes, naujoves kelininkų darbuose, darbų finansavimą. „Svarbiausia mūsų darbe – saugumas kelyje ir išsaugota žmogaus gyvybė. Tačiau čia taip pat labai svarbu vairuotojo pasirengimas, įgūdžiai ir jo transporto priemonės techninė būklė“, – pabrėžė jis.
„Šiandien jums pristatyti mūsų pasirengimo žiemai darbai rodo, kad ne žiema mus, bet mes ją užklupome netikėtai“, – pastebėjo LAKD direktoriaus pavaduotojas Egidijus Skrodenis. Jis išreiškė viltį, kad tokie susitikimai su žurnalistais taps kasmetine tradicija, ir šiais klausimais su žiniasklaida bus diskutuojama kiekvieną sezoną.Apie eismo įvykių priežastingumą ir jų atsiradimą, vairuotojų reakciją į juos ir vertinimą, eismo įvykių rūšis bei jų daromą žalą šalies ūkiui susirinkusiems papasakojo LAKD Eismo saugumo skyriaus vedėjas Nemunas Abukauskas.
Diskusijos pabaigoje Lietuvos kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos skyriaus viršininkas Dainius Šalomskas atkreipė dėmesį į tris pagrindinius dalykus, kuriuos tuėtų įvertinti kiekvienas vairuotojas, išvažiuodamas į kelią: eismo sąlygas, savo transporto priemonės techninę būklę ir asmeninę patirtį bei įgūdžius vairuoti sudėtingomis sąlygomias. „Kelininkų pasiaukojamas darbas artėjant žiemai bei vairuotojo sąmoningas elgesys – visa tai kartu mažina eismo įvykių skaičių ir gelbsti daugelio gyvybes“, – tvirtino Kelių policijos atstovas.
Norėdami žurnalistus artimiau supažindinti su savo darbo specifika, kelininkai surengė jiems viktoriną apie kelių tiesimą ir jų priežiūros specifiką, taip pat pasiūlė automobiliu GAZ-24 („Volga“) patiems išbandyti sudėtingą trasą.
Šaltinis: LAKD