Tęsdami vizitus į regionus, asociacijos „Linava“ prezidentas ir generalinis sekretorius susitiko su Vilniaus regiono vežėjais.
Asociacijos prezidentas E. Mikėnas pristatė atliekamus darbus siekiant sumažinti „žalios kortos“ kainą, plečiamas Asociacijos teikiamas paslaugas ir projektus vežėjams, derybų su Rusija, Baltarusija ir Kazachstanu dėl leidimų rezultatus. Generalinis sekretorius akcentavo būtinybę pertvarkyti Asociacijos struktūrą, racionaliai ir efektyviai naudoti Asociacijos turtą, stiprinti lobistinę Asociacijos veiklą.
Asociacijos vadovai pateikė informaciją, kad Tarptautinė kelių transporto sąjunga IRU planuoja palikti tik 20 lapų TIR knygeles, tačiau Asociacija tam nepritarė.
Kalbant apie Vokietijos institucijų reikalavimus pateikti įrodančius dokumentus apie minimalaus darbo užmokesčio mokėjimą, susirinkusieji informuoti, kad yra M. Grajausko advokatų kontora rengia rekomendacijas dėl dokumentų pateikimo apie minimalaus darbo užmokesčio mokėjimą Vokietijoje ir vežėjus jos turėtų pasiekti iki gruodžio mėn.
Diskutuota apie derybas su Kazachstanu. Vežėjai išreiškė nepasitenkinimą, kad nebuvo prašoma daugiau trišalių Kazachstano leidimų.
Kalbėta apie tarpvalstybinės sutarties su Kinija pasirašymą. Susitikimo dalyviai teiravosi, kokia situacija šiuo klausimu, kadangi sutartis su Kinija inicijuota dar 2011 m.
Vežėjai kėlė klausimą ir dėl Asociacijos buhalterinės apskaitos kaštų, nes, jų manymu, buhalterinei apskaitai išleidžiama per daug. Vadovybė patikino, kad šis klausimais bus sprendžiamas artimiausiu metu.
Kalbėta ir apie TIR knygelių naudojimą. Asociacijos vadovai teigė, kad vežti krovinius su Rusijos nacionalinėmis garantijomis yra rizikinga ir tikėtina, kad po kurio laiko gali pasipilti pretenzijos.
Taip pat diskutuota apie Asociacijos prezidiumo darbą, Asociacijos įvaizdį valstybinėse įstaigose.
Šaltinis: linava.lt