2015 m. gegužės 29 d. Lietuvos Aukščiausiojo Teismo (LAT) išplėstinė kolegija priėmė nutartį dėl draudikų, kurios aspektus, aktualius vežėjams, komentuoja Advokatų profesinės bendrijos „Magnusson Ir Partneriai“ advokatas Marius Liatukas.
„Lietuvos Aukščiausiasis Teismas 2015-05-29 išplėstinės teisėjų kolegijos nutartyje pateikė labai svarbų visiems transporto priemonių savininkams ir valdytojams svarbų išaiškinimą, susijusį su atvejais, kuomet transporto priemonė, kuri draudėjo buvo nurodyta kaip eksploatuojama Lietuvoje, eismo įvykį padaro kitoje ES šalyje.
Pagal dabar besiformavusią praktiką draudikas reikalaudavo tokiu atveju, jeigu transporto priemonė bus eksploatuojama ne tik Lietuvoje, bet ir kitose ES šalyse, primokėti už, neva, didėjančią draudimo riziką, o jeigu eismo įvykis įvykdavo draudiko neinformavus, kad transporto priemonės bus eksploatuojama ne tik Lietuvoje, bet ir kitose ES šalyse, tai draudikas reikalaudavo iš transporto priemonės savininko atlyginti dalį žalos, draudiko išmokėtos nukentėjusiajam.
LAT, vadovaudamasis Europos Sąjungos Teisingumo Teismo išaiškinimu, patvirtino, kad tokie draudikų reikalavimai yra nepagrįsti ir prieštarauja teisės nuostatoms. Kasacinis teismas pasisakė, jog ES teisė įpareigoja draudiką suteikti draudimo apsaugą be išlygų, todėl draudimo įmokos dydis negali priklausyti nuo to, ar draudėjas naudosis draudimo suteikiama apsauga kitoje valstybėje narėje (ne tik Lietuvoje). Todėl papildomos draudimo įmokos mokėjimas dėl apdraustos transporto priemonės naudojimo teritorijos pasikeitimo prieštarauja draudimo apsaugos visoje Europos Sąjungos teritorijoje galiojimo vienos (bendros) įmokos pagrindu nuostatoms.
Teismas išaiškino, kad papildomos draudimo įmokos nesumokėjimas siekiant eksploatuoti transporto priemonę už Lietuvos ribų negali būti laikomas draudimo sutarties pažeidimu ar netinkamu vykdymu, todėl draudiko reikalavimas draudėjui grąžinti dalį sumokėtos draudimo išmokos laikytinas nepagrįstu. Šis sprendimas turėtų būti aktualus visiems vežėjams, ypač dirbantiems tarptautiniais maršrutais ES kryptimi, tačiau kartu vežėjams reiktų atidžiai stebėti, ar tai neiššauks vienokių ar kitokių bandymų reaguojant į tokį sprendimą didinti draudimo kainas, prisidengiant įvairiais kitais rizikos kriterijais.“
Šaltinis: linava.lt
Foto: linava.lt