Žydrė Dargužytė
Vakar, gegužės 23 d., vyko Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdis. Nors tai paskutinysis narių susibūrimas darbui prieš birželio 1 d. kongresą, net 5 prezidiumo nariai posėdyje nedalyvavo. Posėdyje svarstyti klausimai dėl asociacijos įstatų, prezidiumo darbo reglamento, vežėjų kreipimosi į Antikorupcijos komisiją. Auditą „Linavoje“ atlikusios kompanijos atstovas aptarė finansinę situaciją ir viešai patvirtino, kad pateiktos išvados yra galutinės.
Kęstutis Ambrazas, UAB „Remkautas“ vadovas
Pagrindiniai aptarti klausimai: dėl pasirengimo kongresui, priimtos rezoliucijos, „šlifuoti“ įstatų klausimai, balsų skaičiavimo komisijos darbo reglamentas ir kiti darbiniai klausimai.
Posėdį vertinu gana pozityviai, viskas vyko labai sklandžiai, nors dalyvavo tik šeši prezidiumo nariai, bet viskas buvo priimta vienbalsiai.
Erlandas Mikėnas, UAB „Vedautos autotransportas“ generalinis direktorius
Posėdį vertinu kaip konstruktyvų. Aptarėme visus dienotvarkės klausimus. Vyko pasirengimas asociacijos kongresui. Aptarėme balsavimo tvarką dėl įstatų. Perdaviau Teisės ir organizacinių reikalų komiteto nuomonę – siūlymą balsuoti slaptai už kiekvieną įstatų punktą atskirai. Prezidiumas tam irgi pritarė.
Buvo atvykęs auditą asociaciją atlikusios kompanijos atstovas. Jis patvirtino, kad pateikta audito medžiaga yra galutinė.
Truputį koregavome „Linavos“ biudžetą. Biudžetas išliko panašus į tą, kuris buvo pristatytas regioninių susirinkimų metu, išskyrus buvo paskirta rezervinių lėšų. Nebuvo konkrečiai įvardinta, kam tas rezervas, bet jis galės būti naudojamas tik su prezidiumo sutikimu.
Dar kartą peržiūrėjome ir prezidiumo darbo reglamentą.
Aptartas klausimas ir dėl grupės vežėjų, kurie kreipėsi į LR Antikorupcikos komisiją. Buvo pasiūlyta įpareigoti generalinį sekretorių nesikreipti į teisėsaugos institucijas. Anksčiau vykusiame prezidiumo posėdyje aš vienintelis dėsčiau savo nuomonę, kad to daryti nereiktų, džiugu, kad pagaliau prieita prie kompromiso.
Gaila, kad prezidiumo nariai į posėdį vakar susirinko negausiai.
Antanas Kačinskas, UAB „Arčia“ vadovas
Bendru sutarimu nutarta nesikreipti į teisėsaugos institucijas dėl 35 vežėjų rašto Antikorupcijos komisijai.
Dėl prezidiumo darbo reglamento – viskas paruošta, teiksime kongresui. Kalbėta, kaip kongrese reiktų vežėjams balsuoti dėl įstatų pakeitimų – ar už visą sąrašą, ar už kiekvieną punktą.
Buvo atvykę ir auditoriai. Kongrese bus pateiktos galutinės audito išvados.
Keista, kad prezidiumo narių ir stebėtojų buvo mažai.
Mečislovas Atroškevičius, UAB „Mečys“ vadovas
Posėdis buvo darbingas, reikėjo sudėti taškus ant „i“ kongresui. Gera pamoka – vardan bendrų tikslų reikia ieškoti kompromisų. Džiaugiuosi, kad vakar beveik viską vienbalsiai priėmėme, net prezidiumo reglamentą, kurį taip ilgai svarstėme. Jį patvirtinome ir teiksime kongresui.
Dėl vežėjų rašto Antikorupcijos komisijai – prezidiumas turi eiti kitu keliu, artėja kongresas. Per dvi savaites mes pamatėme, kad yra grupė žmonių, kurie taip galvoja, kaip rašte parašyta, o kiti tiesiog šiaip pasirašė, neįsigilinę. Įpareigojome generalinį sekretorių nesikreipti į institucijas. Toks raštas „Linavai“ žalingas veiksmas.
Dėl auditorių – jų pateikta medžiaga dėl pačios asociacijos, kad žinotų, kaip judėti toliau, o kai mūsų prašo viską iškart į viešumą – nėra gerai. Kol nepasirašytas baigimo aktas, audito išvados negali būti galutinės. Jie, tarkime, daro koregavimą, jei mes su juo nesutinkame, tai jų išvados negali būti galutinės. Tarkime, pas mus yra simuliatorius vairuotojams, kurio kaina per 4 mln., auditoriai „nurašė“, mūsų tai netenkina. Arba Vilkokšnio bazė… Vėl tas pats. Nurašyta į nuostolius negali būti, juk kažkas dirbo dešimtmečiais, skolos kaupėsi, o viskas į vienus metus surašyta. Generalinio sekretoriaus prerogatyva spręsti šiuos klausimus. Tai ir daroma.
Mindaugas Grigelis, UAB „Kauno autobusai“ vadovas
Posėdis buvo pakankamai konstruktyvus, dalyvavome šešiese. Visi klausimai išnagrinėti, priimti sprendimai. Buvo susitarta dėl prezidiumo darbo reglamento – kas bus teikiama kongresui.
Taip pat vyko pasirengimas kongresui. Tikėjomės, kad dėl 35 vežėjų kreipimosi į Antikorupcijos komisiją bus „aštrus“ klausimas, bet prezidiumas to nesureikšmino. Nutarė kviesti visus vežėjus į kongresą, konsoliduotis darbui, o ne ieškoti negatyvumų. Kitaip sakant, visas posėdis vyko tarsi per pozityvumo prizmę.
Atvykę auditoriai supažindino su biudžeto projektu. Jie, vienam iš prezidiumo narių paklausus, patvirtino, kad tai galutinės audito išvados, nors keista, kad ant dokumentų rašoma „projektas“. Gal dėl to anksčiau ir kilo nemažai diskusijų. Juk daug kas galvojo, kad projektas yra projektas, o ne galutinės išvados.
Dainius Abramavičius, UAB „Daimanta“ vadovas
Vakar viskas praėjo gana produktyviai. Grįžome prie klausimo dėl vežėjų rašto Antiropucijos komisijai, šiuo klausimu pasisakėme kiekvienas. Mano nuomone, tas raštas kenkia asociacijai. Kažkiek teisybės tame rašte yra, bet yra, mano galva, ir iškraipytų faktų. Kiekvienas mes turime savo nuomonę. Juk yra parašyti keturių vežėjų raštai, kad jie atšaukia savo parašus po raštu. Vyskta kova dėl postų. Bet čia tik mano nuomonė.
Vieningai pritarėme, kad jokių teismų nereikia, bet vis tik visi suprantame, kad tokie raštai prie nieko gero neprives. Mes siekiame vienybės. Norime, kad į kongresą susirinktų kuo daugiau žmonių, kad būtų kvorumas.
Dar viena gera žinia – užvakar buvo atiduota paskola „Girtekai“. Trūksta geros komunikacijos asociacijoje. Laukiame asociacijos tinklalapio atnaujinimo – kad informacija būtų prieinama kiekvienam asociacijos nariui.
Kalbėjome ir dėl skolininkų. Raginome griežtai imtis kontrolės. Reikia suderinti skolų grąžinimo grafikus, jei nesilaikys, galbūt bus blokuojamas TIR knygelių išdavimas. Dėl asociacijos narioų skolininkų – taip pat bus sudaryti skolų grąžinimo sąrašai.