Šiandien, trečiadienio vakarą, Europos Parlamento politinių grupių prezidentų konferencija sutarė įsteigti parlamentinį tyrimų komitetą, kuris tirs automobilių
taršos skandalą. Europos Parlamento nariai balsuos dėl šio pasiūlymo rytoj,
ketvirtadienį. Tyrimo komitetą inicijavusios Europos Parlamento Žaliųjų/Europos
laisvojo aljanso grupės nario Bronio Ropės nuomone, šis komitetas turėtų atsakyti į
klausimą, kodėl buvo leista automobilių pramonei apgaudinėti tiek patikros
institucijas, tiek vartotojus.
„Tyrimo metu Europos Komisija privalės paaiškinti, kodėl nesiėmė jokių veiksmų, nors
jau kelis metus žinojo apie automobilių gamintojų manipuliacijas, kuriomis siekta
išvengti Europos Sąjungoje priimtų taršos normų. Ne mažiau svarbus klausimas – ar
valstybės narės nebandė nuslėpti apgaulės“, – sako Bronis Ropė.
Pasak Žaliųjų/Europos laisvojo aljanso grupės koprezidentės Rebekos Harms,
sprendimas įsteigti komitetą taps reikšmingu žingsniu parodant, kad skandalas yra
tinkamai tiriamas Europos Sąjungos lygiu.
„Praėjus beveik trims mėnesiams, kai pirmą kartą pasirodė ir toliau kartojosi
informacija, kad Volkswagen ir kiti gamintojai naudojo programinės įrangos
prietaisus, siekiant apgauti taršos patikrą, ES atsakas išliko nežymus. Pateikus
įrodymus, jos Europos Komisija taip pat buvo įtraukta į skandalą, buvo labai svarbu,
kad Europos Parlamentas prisiimtų atsakomybę ištirti pasirodžiusią informaciją ir
numatyti galimas pasekmes. Mes užtikrinsime, kad tyrimų komitetas vykdytų išsamų
tyrimą ir pateiktų rekomendacijas, kaip ES turi elgtis ateityje“, – sako Rebeka
Harms.
Tyrimų komitetą nuspręsta įsteigti po to, kai Europos Parlamento Žaliųjų grupė
surinko 259 parlamentarų parašus po šiuo siūlymu. Pagal taisykles, tokį siūlymą
patiekti Europos Parlamento politinių grupių prezidentų konferencijai galima ir
turint 188 parašus. Toks didelis parlamentarų palaikymas rodo, kad politinės valios
pakaks automobilių taršos skandalo temą nagrinėti iš esmės.