2015 m. sausio 29 d. dieną įvyko asociacijos asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdis. Asociacijos nariai posėdžio transliaciją galėjo stebėti internetu.
Pirmuoju posėdžio klausimu tapo diskusija dėl Lietuvos vežėjų sukaupto viršgarantinio fondo lėšų, saugomų Tarptautinės transporto sąjungos (IRU) sąskaitoje. Kilus abejonėms, ar šios lėšos nebuvo panaudotos „Linavos“ įsiskolinimams padengti, „Ernst&Young Baltic“ atstovės pateikė buhalterinius duomenis ir užtikrino prezidiumo narius, kad pinigai tebėra saugiai laikomi IRU sąskaitoje ir nebuvo panaudoti.
Paskolos bei išlaidos
Kilus diskusijai, kaip ir kieno iniciatyva 2013 metais atsirado papildoma daugiau nei 500 000 frankų paskola iš IRU ir pateikus dokumentų kopijas, asociacijos Prezidentas prisiminė ir prezidiumo nariams papasakojo, kokiomis aplinkybėmis atsirado šis dokumentas.
Diskusijų netrūko ir aptariant kai kurias išlaidas – už naujametinių atvirukų spausdinimą, viešbučio paslaugas, paveikslų įsigijimus.
Atkuriama PVM skyriaus veikla
Vėliau prezidiumo nariai diskutavo apie PVM skyriaus veiklą. Sekretorius ekonomikai ir finansams Tadas Ruželė pateikė pasiūlymą atnaujinti PVM skyriaus veiklą, tam naudojant lėšas, gaunamas iš jau uždirbamo pelno bei sugrąžinamų lėšų.
Prezidiumas bendru sutarimu priėmė sprendimą atnaujinti pagreitinto PVM grąžinimo vežėjams veiklą ir gavus audito ataskaitą už 2014 metus, derėtis su bankais dėl faktoringo paskolos gavimo, taip pat – atskirti PVM skyriaus veiklos pinigų srautų judėjimą nuo asociacijos „Linava“ kitų išlaidų bei pajamų srautų.
Aistros dėl Rusijos
Sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas pristatė asociacijos veiksmus, atliktus sprendžiant susidariusias problemas dėl Rusijos sankcijų ir Vokietijos priimtų įstatymų. Kadangi ankstesnės su Rusija susijusios aktualijos buvo išsamiai aptartos praeituose prezidiumo posėdžiuose, šiame susikoncentruota į naują Rusijos Federalinį įstatymą Nr. 362 „Dėl tarptautinių vežimų automobilių transportu valstybinės kontrolės vykdymo bei atsakomybės už padarytus pažeidimus“.
Pasak G. Ramaslausko, pagrindinė grėsmė – tai, kad įsigaliojus šiam įstatymui gali keistis kelionės leidimo rūšies nustatymo kriterijai, įtvirtinti 2012 m. Mišrios komisijos protokolo nuostatose. Taip pat griežtinama atsakomybė už atliktus pažeidimus: transporto priemonės vairuotojui numatomas reikalavimas iškart sumokėti baudą ir pašalinti pažeidimo priežastį – tik įvykdžius šias sąlygas, bus leidžiama toliau gabenti krovinį.
Dėl minėto įstatymo asociacija „Linava“ krepėsi į valstybines Lietuvos institucijas ir parengė reikalingų raštų projektus, ragindama vykdyti dialogą su atsakingomis Rusijos institucijomis. Artimiausiu metu numatoma prezidiumo narių išvyka į Maskvą, kurios metu bus organizuojami pasitarimai su Rusijos tarptautinių vežėjų automobiliais asociacija ASMAP ir kitais asmenimis, ruošiančiais šio įstatymo poįstatyminius aktus.
Prezidiumo narys Artūras Rutkauskas atkreipė dėmesį, kad prezidiumo suburta komisija taip ir nebuvo susirinkusi nė vienam posėdžiui, tad jis siūlė įvairių būdų didinti pastangas ir išnaudoti likusį laiką aktyviems veiksmams.
Prezidiumo nariai negailėjo kritikos ir pastabų, tad nutarta, kad dėl prezidiumo narių išvykos į Maskvą sudėties bus apsispręsta artimiausiu metu.
Vėliau aptartas Vokietijos įstatymo dėl minimalaus atlyginimo taikymo tarptautinio kelių transporto sektoriui. Prezidiumo nariai buvo informuoti apie asociacijos „Linava“ atliktus darbus šiuo klausimu – veiksmų koordinavimą su IRU ir kitų šalių asociacijomis, kreipimąsi į atsakingas institucijas bei pareigūnus, taip pat – vežėjams aktualios informacijos surinkimą ir pateikimą.
Draudimo kaina vežėjams turėtų sumažėti 20 procentų
„Linavos“ prezidiumo posėdyje svečiavosi draudimo kompanijos „Rosgostrach“ atstovė, su kuria buvo aptariamos sutarties su „Linava“ pratęsimo galimybės ir sąlygos. Po pasitarimo bei tiesioginių derybų, kuriose Artūro Rutkausko iniciatyva buvo išsiderėtos palankios vežėjams sąlygos, draudimo kaina 2015 metams sumažinta vidutiniškai 20 procentų, prezidiumo nariai vienbalsiai priėmė sprendimą dėl įgaliojimų generaliniam sekretoriui pasirašyti šią palankesnę sutartį.
Teisiniai reikalai
Vėliau buvo svarstomas Teisinių ir organizacinių reikalų komiteto paruoštas naujas prezidiumo darbo reglamentas, kurį pristatė komiteto pirmininkas, prezidiumo narys Erlandas Mikėnas. Jo teigimu, komiteto nariai, konsultuodamiesi su teisininku, skyrė labai daug laiko išsamiai reglamento analizei, todėl prezidiumo nariams vertėtų atkreipti dėmesį į siūlomus pakeitimus.
Pagrindiniai šio reglamento atnaujinimai susiję su prezidiumo posėdžių darbotvarkės papildymo tvarka, susirinkimų grafiko sudarymu, prezidiumo narių lankomumu bei atskaitomybe, protokolų pasirašymo tvarka. Aptarę svarbiausius pakeitimų punktus, prezidiumo nariai priėmė ir patvirtino naują prezidiumo darbo reglamentą.
Kadangi Teisinių ir organizacinių reikalų komitetas prezidiumo tvirtinimui taip pat paruošė ir atnaujintą Kongreso darbo tvarką, E. Mikėnas pasiūlė aptarti ir šį klausimą. Prezidiumo nariams pradėjus diskutuoti apie esminius pakeitimus, nutarta Kongreso darbo tvarkos priėmimą atidėti artimiausiam prezidiumo posėdžiui.
Viršgarantinio fondo grąžinimas
Viena svarbiausių šio meto „Linavos“ aktualijų – viršgarantinio fondo lėšų grąžinimo vežėjams įgyvendinimas. Šį klausimą prezidiumo nariams pristatė asociacijos viršgarantinio fondo darbo grupės vadovas, prezidiumo narys Vytas Bučinskas.
V. Adomaitis informavo apie susirašinėjimą su IRU vadovybe dėl IRU saugomų lėšų pervedimo į „Linavos“ sąskaitą, siekiant pinigus grąžinti vežėjams pagal darbo grupės nustatytą tvarką ir sąlygas.
Diskutuojant apie likutį, kuris gali susidaryti prezidiumo daugumos sprendimu ir su IRU vadovybės palaikymu dalį Šveicarijos frankų konvertavus į JAV dolerius apsaugant garantinio fondo įsipareigojimus, V. Adomaitis akcentavo, kad IRU sąskaitose esančios lėšos nebus panaudotos be prezidiumo žinios bei pritarimo.
Sutarta įgalioti generalinį sekretorių V. Adomaitį dar kartą kreiptis į IRU vadovą dėl kuo skubesnio viršgarantinio fondo lėšų sugrąžinimo.
TIR knygelių kaina
Reaguojant į esamą padėtį, susiklosčiusią dėl staigių šveicariško franko kurso pokyčių, informaciją dėl TIR knygelių kainų nustatymo pateikė sekretorius ekonomikai ir finansams Tadas Ruželė ir TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys.
T. Ruželė pristatė TIR knygelių kainodaros sudedamąsias dalis ir skaičiavimus, kuo remiantis jos yra formuojamos, taip pat – kainų pokyčius iki ir po šveicariško franko kurso svyravimų. Sekretoriaus ekonomikai ir finansams teigimu, asociacijos gaunamas pajamas (maržą) būtų pravartu užfiksuoti eurais. Įvertinę gautus duomenis ir situaciją, prezidiumo nariai priėmė sprendimą nustatyti, kad asociacijos gaunama marža už TIR knygeles būtų fiksuojama eurais.
Rinkimai
Prezidiumas nutarė, kad artimiausias „Linavos“ Kongresas bus rengiamas gegužės 15 dieną. Pripažindamas susiklosčiusią padėtį dėl praėjusiame posėdyje prezidiumo daugumos pareikšto nepasitikėjimo dabartiniu „Linavos“ prezidentu, Algimantas Kondrusevičius pasiūlė, kad artimiausias Kongresas būtų rinkiminis – būtų renkamas tiek naujas asociacijos prezidentas, tiek ir prezidiumas.
Kilus diskusijoms šiuo klausimu sutarta, kad artimiausiame posėdyje prezidiumas galutinai apsispręs dėl kongreso formato bei vietos.
Uždaroje posėdžio dalyje aptartas asociacijos veiklos optimizavimo klausimas.