Už skaidrumo Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ veikloje kontrolę atsakingi revizoriai eilinį kartą negalėjo atlikti savo darbo.
Prieš savaitę raštu informavę asociacijos generalinį sekretorių Ričardą Malkų, kad atvyks atlikti finansinės buhalterinės veiklos dokumentų patikrinimo, gruodžio 12 d. “Linavos” Revizijos komisijos nariai liko už durų.
Asociacijos įstatuose ir komisijos reglamente numatyta prievolė sudaryti sąlygas gauti reikalingus dokumentus ir netrukdomai atlikti darbą.
Nurodytu laiku atvykusius į asociacijos būstinę revizorius R.Malkus pasitiko su advokatu ir neleido pradėti revizijos, vienu iš svarbiausių motyvų nurodydamas, esą dar nepasibaigę finansiniai 2013-ieji metai.
Reaguodami į galimus “Linavos” įstatų ir komisijos darbo reglamento pažeidimus, revizoriai pasikvietė antstolį, kad šis užfiksuotų asociacijos vadovybės veiksmus.
Pasak Revizijos komisijos narės Alicijos Monkevič, nuolatinės revizorių pastangos įvertinti asociacijos veiklos skaidrumą bevaisės.
“Mes elgiamės tik pagal įstatymus ir taisykles. Sunku kovoti su galimai savivaliaujančiais ar nustatytos tvarkos nesilaikančiais vadovais. Anksčiau ar vėliau mus privalės supažindinti su dokumentais“, – “Respublikai” sakė A.Monkevič.
Pagal “Linavos” Revizijos komisijos reglamentą, Revizijos komisijos nariai turi teisę “netrukdomai įeiti į tikrinamų objektų patalpas, kuriose laikomi tikrinami dokumentai, pinigai, vertybiniai popieriai, materialinės vertybės“.
„Revizijos komisija kartu su prezidentu ir prezidiumu buvo išrinkti visų asociacijos narių. Turime tokį patį visų Lietuvos vežėjų mandatą, kaip ir valdymo atstovai. Kitais metais vyks „Linavos“ visuotinis ataskaitinis suvažiavimas ir rinkimai. Mes esame įpareigoti vežėjus informuoti, kokia finansinė padėtis. O dabar tik esame įtraukiami į kažkokius šou“, – teigia Revizijos komisijos pirmininkas Vidmantas Pelėda.
Pasak jo, revizoriai ne tik negali atlikti savo tiesioginių pareigų, tačiau ir patiria spaudimą iš vežėjų.
„Linaovos” generalinio sekretoriaus elgesys mums visiškai nesuprantamas. Jis privalo pateikti visą, revizorių reikalaujamą medžiagą, tačiau atlikti savo pareigą revizijos komisijai trukdoma visais įmanomais būdais. Mes reikalaujame rezultatų iš Revizijos komisijos, o jie neturi ką pateikti“, – teigia asociacijos narės UAB „Samarina“ vadovas Mindaugas Kapleris.
“Linava” už tarptautinės draudimo sistemos TIR knygeles kasmet iš Lietuvos vežėjų surenka po keliasdešimt milijonų litų. Bet jų panaudojimas nuolat kelia klausimų daliai vežėjų, įtariančių, kad lėšos gali būti švaistomos.
Šiuo metu „Linavos“ finansiniu skaidrumu domisi Seimas, prokuratūra bei Valstybinė mokesčių inspekcija.
“Respublikos” inf.