Aurimas Špokas
Rusijos importas pernai pasiekė rekordinį lygį. Vien tik gruodį buvo importuota prekių už 31 milijardą dolerių, o tai sudaro daugiau kaip 55 % mažmeninės prekybos rinkos apyvartos. Be to, tai yra beveik tiek, kiek per 2008 m. pakilimą.
Ekonomistai prognozavo, kad importas, augantis tokiu tempu, pavys ir net aplenks eksportą, netgi esant dabartinėm naftos kainoms – vienintelis klausimas – kada tai nutiks.
Importo augimo tempai sumažėjo praėjusių metų gruodį, jei lygintume su ankstesniais mėnesiais. Dėl to importuojamų prekių kainos per metus išaugo apie 20 %.
2011 m. gruodį importuojamų užsienio automobilių kainos Rusijoje išaugo 37 %, jei lygintume su 2010 m. gruodžiu. Tai yra labai mažai – juk 2011 m. pradžioje augimas buvo du kartus didesnis.
Pasak analitiko Sergejaus Pukhovo, yra keletas priežasčių, dėl kurių importas nustojo augti. Pirma, rusai buvo „persisotinę“ – maisto juk žmonės nekaupia, buitinė technika yra beveik visuose namauose, o automobilių tik 2 kartas mažiau negu pačių gyventojų šalyje. Taigi, tikėtina, kad importo paklausa nebus stagiai kylanti,tačiau veikiausiai ir nekris, jei rusai turės pinigų.
Antra, pinigų Rusijoje nedaugėja. Realiųjų pajamų 2011 m. nepadaugėjo, o kartais jų net mažėjo. Tik pernai gruodį buvo pastebėtas 6,3 % padidėjimas, jei lygintume su 2010 m. gruodžio mėn.
Vartotojų galimybes įsigyti importuojamas prekes dažniausiai „palaikė” bankai, suteikdami kreditus. Pavyzdžiui, 44 % visų nupirktų automobilių 2011 m. Rusijoje buvo perkami lizingu. Ankstesniais metais šie rodikliai buvo kur kas mažesni – apie 36 %.
Nėra žinoma, ar realiųjų pajamų augimas darys įtaką importo augimui, tačiau akivaizdu, kad ankstesniu tempu jis tikrai neaugs. Pagal Rusijos analitikų prognozes, importo augimo tempas šiais metais bus 10 – 26 %, jei lyginstume su praėjusiais metais.