Neketinau veltis į ginčus su jau senokai vežėjų nuomonės nepaisančiais kolegomis iš prezidiumo, bet po paskutinių įvykių su garantinio asociacijos LINAVA fondo pinigais, kaip TIR ir muitų komiteto vadovas, privalau atskleisti tikrąją situaciją.
Pradėkime nuo esmės. Ginčas kilo prezidiumo viduje dėl to ar vežėjams priklauso visi pinigai esantys garantiniame fonde Ženevoje. Dalis prezidimo narių, tokių kaip Erlandas Mikėnas ir Artūras Rutkauskas sako, kad asociacija LINAVA gali neatsiklaususi savo narių padengti asociacijos įsiskolinimus Tarptautinei kelių transporto sąjungai IRU už TIR knygeles garantinio fondo pinigais. Įvairiais būdais spausdami generalinį sekretorių Vidmantą Adomaitį jie pasiekė, kad būtų pradėtos skolų užskaitymo procedūros ir yra parengtas tai numatantis prezidiumo nutarimas.
Mano kolegos J.Misiūnas, D.Abramavičius, I.Stančinskaja ir kiti esame visiškai kitos nuomonės. Tai kas gulėjo iki šiol Ženevos garantiniame fonde yra vežėjų pinigai ir jie turi būti vežėjų, o ne kažkokių skolų užkaišiojimo priemonė. Mes neturime jokios moralinės teisės pasinaudoti valiutų kursų svyravimu ar kitomis aplinkybėmis, kad galėtume paimti iš fondo pinigus ir padengti asociacijos LINAVA įsipareigojimus. Tai draudžia daryti tuo klausimu kiek anksčiau priimtas prezidiumo nutarimas. Bet šio nutarimo ir elementarios moralės normų bandoma nepaisyti. Vienas iš Dievo įsakymų byloja – Negeisk svetimo turto.
Pinigai yra vežėjų, o ne LINAVOS
Pinigai yra vežėjų ir netgi jei buvo priimtas protingas sprendimas iš bendro fondo nupirkti 4,35 mln. JAV dolerių kursu 0,8616 už 3,75 mln. Šveicarijos frankus, visas valiutų skirtumas yra vežėjų įnešusių pinigus nuosavybė. Tai nėra LINAVOS pinigai.
Priminsiu, kad konvertuotas buvo ne visas fondas (6,6 mln. Šveicarijos frankai), o tik 3,75 mln. Šveicarijos frankų. Aš negaliu suprasti kodėl, nes būtų logiška konvertuoti visą sumą, o vežėjai laimėtų dar daugiau. Juk lieka dar nekonvertuotų 2,85 mln Šveicarijos frankų. Mes galėtume pasiekti dar didesnį laimėjimą dėl valiutų skirtumų jei konvertuotume juos į eurus!
Visgi sprendimas, kurį priėmė generalinis sekretorius ir sekretorius finansams Tadas Ruželė konsultuojami jau mano minėtų kolegų prezidiumiečių iš Kauno, nustebino visus.
Likusių 2,85 mln. Šveicarijos frankų likimas net ir man, TIR ir muitų komiteto pirmininkui tapo neaiškus. Dalį šių lėšų ketinama grąžinti vežėjams kaip permoką už 2013 metus, kai visi pirkome TIR knygeles mokėdami 22 Šveicarijos frankais brangiau.
Viskas gerai, tačiau sužinojus, jog asociacijos LINAVA generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis sausio 23 dieną parašė raštą į Ženevą IRU atsakingiems pareigūnams ir prašo grąžinti tik 2,36 mln. Šveicarijos frankus kilo įtarimas, o kur gi dingo dar 486 038,72 Šveicarijos frankai? Šiandien gavau atsakymą iš Erlando Mikėno, kuris viešame kreipimęsi neslepia, jog šiais pinigais bus padengtos LINAVOS skolos IRU.
Leiskite paklausti, kokiu pagrindu ir kieno sprendimu bus daroma ši užskaita? Prezidiumas tokio sprendimo nepriėmė. Galbūt todėl bandyta praėjusią savaitę imituoti greitą nuotolinį balsavimą, kurį organizavo ir prezidiumo nutarimo projektą parengė prezidiumo patarėjas Zenonas Buivydas? Vėlgi klausiu, o kas jį įgaliojo ir jam liepė tai daryti? Pasirodo, gavęs žodinius nurodymus iš Kauno ir Šiaulių atstovų patarėjas pats ėmėsi tokios iniciatyvos.
Ar vežėjai turi teisę atgauti visus pinigus?
Jei sutariame, kad garantiniame fonde esantys pinigai yra vežėjų ir turi būti grąžinti vežėjams, kyla dar vienas įdomus klausimas: kodėl 22 frankų permoka grąžinama tik už 2013 m. laikotarpį? Juk pamename, kad šis padidėjimas buvo įvestas dar 2011 m. viduryje ir brangiau už TIR knygeles mokėjome visus 2012 metus ir dar 2013 metus. Kodėl toleruojama tokia neteisybė ir kam tai naudinga, kad permokos bus grąžintos tik už 2013 metus?
Esu tikras, kad nei Ernst&Young parengtos rekomendacijos šiuo klausimu nei specialaus komiteto sprendimai nėra teisingi.
Vežėjams turime grąžinti viską, ką jie yra permokėję. Nesutinku su jokiais E.Mikėno ar A.Rutkausko argumentais kai kalbama apie vežėjų nuosavybę, jų asmeninius pinigus garantiniame fonde. Visų už TIR knygeles permokėjusių vežėjų interesas yra atstatyti istorinę neteisybę, kuri buvo įvykdyta jų atžvilgiu ir grąžinti jiems privalome viską iki cento.
Ta dalis vežėjų, kurie įnešė po 8 tūkst. JAV dolerių į garantinį fondą dėka palankaus valiutų kurso šiandien turi gerokai didesnę sumą. Tuo atveju jei jie norėtų grąžinti savo pinigus iš fondo privalome išmokėti jiems visą sumą su valiutų konvertavimo metu priaugusia dalimi. Nusavinti šių pinigų niekas neturi teisės.
Šaltinis: linava.lt
FOTO: linava.lt
ar tu turi sveikatos problemų? suprasiu, jei taip. jei tau pakiša parašytą tekstą Kondrusevičius ir tu tam pasirašai – labai blogai. taip Abromavičiui anoje kadencijoje net prisijungimo kodus cargonews buvo paėmę ir už jį rašinėjo. bet jei tu manai, kaip parašyta, tai tamsta sergi „nepagydoma” liga. Įtarimų yra rimtų, nes Kondrusevičiui grįžus iš atostogų atsiėmei parašą. taip pat padarė Dainius (nestebina) ir Irina ( nepasiduok tam aferistui. ETMK knygas dalina ne jis, o VKTI ir Ministras. Jis tik vaidina , kad padeda. už buvusios etatinės balsų skaičiavimo komisijos pirmininkės pareigas pravesti iš Linavos pinigai už transporto paslaugas tai smulkmena. jie pavogė milijonus. jei dar sutiksi, tai žinok savo kainą. paprašyk , kad pervestų bent jau 200000 litais)
Gerai, kad apgynei eilinių vežėjų interesus. Jau naujoji dauguma norėjo apie pusę milijono pinigėlìų nugvelbti. Koks akiplėšiškumas iš jų pusės.
Jeigu taip elgiasi tai matyt galvoja, kad visi vežėjai yra akli bei kurti.
Aldai, pataikei į dešimtuką.
straipsnis, tai visiškas Motiejūno Aldo fiasko..
Aldai, nekreipk dėmesio į visokių atmatų komentarus. Jie su Giliu dešimtmečius prievartavo Linavą. O dabar, kai tokie kaip tu, kurie visiškai nesusiję su buvusia valdžia, bando daryti tvarką, juos labai erzina. Nekreipk dėmesio, dirbk savo darbą. Ačiū Tau už pusės milijono frankų dovaną paprastiems vežėjams. Tu jau atidirbai visos kadencijos savo atlyginimą. Bet napasikelk. Ir toliau dirbk vežėjų labui.
ESI SKOLINGAS LINAVAI BET KOKIA FORMA -NEGALI NEI KANDIDATUOTI ANEI BALSUOTI KONGRESUOSE.
IR ISPLAUKTU VISI KAKIAI I DIENOS SVIESA.
CIA TAI BENT BUTU SMAGU PAZIURETI I RINKIMINIUS SARASUS!
Prabilo ir cargonews
Kiti kalbinti transporto verslo profesionalai savo ruožtu pastebėjo, kad sprendimas „Linavos“ skolas IRU apmokėti naudojant garantinio fondo pinigus, o ne einamosios sąskaitos lėšas taip pat sėja abejones, ar naujoji prezidiumo dauguma ir jos paskirti specialistai iš tiesų valdo situaciją? Kodėl vežėjams norima grąžinti pinigus Šveicarijos frankais, o ne eurais, uždirbus iš valiutos kursų pokyčių?
Tikrai reikia padaryti sąrašą Linavos skolinikų, paramos, labdaros gavėjų ir transpotro pervežimų margaričių gavėjų ir jei jie negrąžina tai kas paimta iš vežėjų neleisti tokiems balsuoti ar kelti kandidatūras į valdymo ir kontrolės organus, kaip kad neleidžiama balsuoti, kurie nesumokėjo mokesčio tą patį pritaikyti ir prezidentinės aplinkos palaimintiesiems.Tokią tvarką gali nustatyti prezidiumas.
Būtinai kreipkitės i teisėsaugą už Aldo šmeižtą.Tegul kompensuoja savo ilgo liežuvio apkalbas.Viešai,visiems vežėjams, buvo siunčiami šmeižykiški laiškai apie pinigų grobstymą,O už tai jau baudžiamąjį straipsnį galima pritaikyti.Mes visi patvirtinsime,jei reiks,kad gavome tuos šmeižikiškus laiškus.Tik tokiais metodais jūs priversite juos baigti pilti pamazgas ir galėsite ramiai toliau dirbti.Ačiū už jūsų pasiaukojimą dirbti tokiomis sąlygomis.Galų gale galėsite gauta materialinė išmoką skirti vaikų namams,kad dar kartą nebūtų spekuliacijos.Būtinai kreipkitės,kad kitiems nesinorėtų neteisybę rašynėti
Ka raiška ka išrinkom ta ir turim.Ča juk deka paraminu-labdarinu buvo išrinkti i valdza toke pat paraminai-labdarinai, sutikite, kad vežėjai nėra toke kvailai, kad rinktu į preziduma, tokus kaip Aldas Motejunas ar Irina Stacinska ar raudonasis Dainus juk te kure už jos balsavo ira su visomis pamazkemis.
Raikėtu į denos šviesa iškelti visus paramos gavėjus ar kitaip pamalonintus arba Žigulino pagladitus Maskvoje už musu paču pinigus ir paraikalauti gražinti mus pinigus, o kas negražino paskelbti skoliniku , ir toks fruktas ar frukte neturėtu balso teisės iki negražins mus paimtu pinigu.
Net kovojant su prostitucija valdzos atsovams daejo, kad atsakomybe turi nešti ne tik paslaugos davėja , bet ir jos gavėjas, padarykim ir ča panaša atsakomybe, juk tas vežėjas kuris gavo iš po prezidentines pastales tokia negraža finansinę paslauga tai toki laikiti papirktu balsotoju , tad pasinaudodami prostitucijos istatimu , mes galim sutvarkiti Linavą, nes tas vežėjas kuris gaves parama neturėtu teisės balsuoti.Pavizdžui Atroškevičus gavo neteista paramą ir jei jos negražino negali nei balatirotis, nei balsoti, taip pat ir Irutė gavo fiks transporto paslauga iš linavos, balatirokis ar balsok tik to atveju , jei gražinsi gauta suma.
Taip pat ir Aldas atlieki be konkurso linavai muitines tarpininkų paslaugas , kiek perimai daugau , negu rinkos kainos, pasėdėk ant atsargino suolo arba grazink perebora.
Pasinaudodami prostitucijos istatimu galime normalai sutvarkyti balsavimo sistema ir i valdza išrikti švarus nesuteptus.
Pasirodo yra sveikai mastanciu bei jumoro nestokojanciu vezeju ir Austaitijoj, ne tik isverstaskuriu belakstanciu po Ignalinos miskus☺
Gėda skaityti tokias kvailystes. Ir tai rašo mūsų prezidiumo narys.
Ką išsirinkome, tą ir turime.
Kitą kartą reikės įdėmiau balsuoti.
kad jis taip sugebėtų parašyti, tai dar.. juk jam parašė ( ir pakišo) Kondrusios komandos „smegenys”.
Manau ir daugumos(pasikalbėjus su vežėjais)GĖDA už dainių(baik vaidinti prieš vežėjus teisuolį,visą žinanti.Išraudimas tik dar daugiau paryškina tavo spoguotą veidą )irina(ypač.juokiasi iš tavęs dauguma.Necypauk daugiau tiesioginiame eteryje,o tai su dubėnėliu reikia sedėti po to)julių ir aišku alda.Ranka nekylą tų juokdarių, užčiauptom burnom, vardus iš didžiosios raidės rašyti.Tai mano asmeniška nuomonė ir manau,kad galiu ją išsakyti
Teisingai, teisuolius gali vaidinti tik buvę Gilio „skaidrūs” draugai – pinigų vagys ir švaistūnai bei įvairaus plauko banditėliai ir kontrabandininkai, kurie pakeitė nė vieną įmonę ir dabar vaidiną teisuolius ir bando visiems aiškinti kaip reikia gyventi.
Labai gera vaidinti didelius verslininkus, kai pavežioja nusikalstamoms grupuotėms cigarėčių ir brangių kailių kontrabandas.
Keisk plokstele, tavo sapaliojimai visiems zinomi ir atsibode.
Jo,jo,
Kondrusevicius gerai gyveno, kai Linavoje egzistavo patarle_ Aviu bandoje ir vienas avinas gali buti dauguma. Toks musu buvo prezidiumas, o dabar atvirksciai–avys dauguma,o avinas vienas.
Zeniukas jums kaip rakstis vienoje vietoje. Neliko jau beveik Linavoje aklu Kondruseviciaus nesamoniu vykdytoju. O ir pats Kondrusevicius tvarko savo „reikalus” su teisesauga ir Linavoje svecias. Sako buvo siais metais uzsukes pora kartu. Smagiai leidzia dienas issimokejes iseitine kompensacija 199tukstancius litu. Tai ko dar sedi prezidento kedeje, jai pasiemei iseitine?? Nera su kuo kurti prezidiume planu, kaip dar eilini katra apmauti vezejus baily, tai jau vel su savo sebrais sako kuri planus geguzes menesi padaryti rinkimini?? Galvoji issirinksi sau vel avinu prezidiuma?? Neisdegs !
Visa tiesa tame, kad dvigubai apiplesete vezejus .
Kai suses i cype vezeju pinigu tratintojai, tada bus tiesa. O dabar eilinis vagiu pasispardymas. Taip laikyti prezidiumo dauguma! Vezejai su jumis ir palaiko, duokit tiems svaistunams garo.
Zeniukas kaišiojo prezidiumo nariams pasirašyti nutarimą, kad būtų padengta dalis asociacijos LINAVA įsiskolinimų tarptautiniai vežėjų asociaciacijai IRU, panaudojant IRU sąskaitose esančias (486 078,36 CHF) lėšas, viršijančias privalomo TIR procedūros garantinio fondo.
O šiandien posėdyje „Ernst&Young Baltic“ atstovai posėdyje prieš kamerą patvirtino, kad Linavos nėra skolinga IRU.
Neaišku, kaip būtų pasibaigęs šis juodas sumanymas, jei V. Augaitis nebūtų stojęs vežėjų pusėn. Todėl skaidriuoliams nepavyko surinkti daugumos ir praganyti Linavos pinigų, nes šį kartą pritrūko vieno balso įvykdyti šią aferą.
Kaip sujudo machinatoriai. Taip aiškina, kad net patys susimaišė. Ir net pamiršo Zeniuko paruoštą prezidiumo nutarimą. Cituoju: „…Įgalioti Generalinį sekretorių Vidmantą Adomaitį padegti (matyt norėjo parašyti padengti) dalį asociacijos LINAVA įsiskolinimų tarptautiniai vežėjų asociaciacijai IRU. Atliekant šią operaciją panaudoti IRU sąskaitose esančias (486 078,36 CHF) lėšas, viršijančias privalomo TIR procedūros garantinio fondo…”.
Ačiū, Aldai, kad išvedei machinatorius į švarų vandenį. Dabar jau suka uodegą. Bet pesės limono vežėjų pinigų pasiimti nepavyko.
„Ernst&Young Baltic“ atstovai: IRU sąskaitoje visi vežėjų pinigai yra
Kilus sąmyšiui, kuris skleidžiamas per anoniminius elektroninius laiškus, platinamus į „Linavos“ narių el. pašto dėžutes; taip pat po šiandien „Linavos“ tinklalapyje paskelbto „Linavos“ prezidiumo nario Aldo Motiejūno laiško, kuriame išreikštos abejonės dėl Tarptautinės transporto sąjungos (IRU) sąskaitoje saugomų Lietuvos vežėjams priklausančių pinigų likimo, prezidiumo posėdyje šis klausimas buvo nagrinėjamas pats pirmas.
„Ernst&Young Baltic“ atstovės Agnė Krutinienė ir Virginija Karpovičiūtė į posėdį susirinkusius prezidiumo narius patikino, kad šios dienos duomenimis (2015-01-29), jokios sumos iš minėtos sąskaitos nėra niekam pervestos, o toliau saugomos IRU sąskaitoje.
Šiuo metu, pagal generalinio sekretoriaus Vidmanto Adomaičio kreipimąsi į IRU, laukiama 2 365 484 Šveicarijos frankų pavedimo į asociacijos „Linava“ sąskaitą.
Gavus šias lėšas, jos bus paskirstytos ir išmokėtos vežėjams pagal prezidiumo patvirtintą viršgarantinio fondo grąžinimo tvarką ir sąlygas.
Tačiau ši suma kol kas nepasiekė „Linavos“ nurodytos sąskaitos.
Prezidiumo posėdyje netylant diskusijoms dėl to, ar IRU sąskaitoje esantys pinigai nebuvo panaudoti „Linavos“ įsiskolinimams padengti, prezidiumo narys Artūras Rutkauskas šį klausimą uždavė „Ernst&Young Baltic“ atstovėms, kurios pakartotinai deklaravo, kad jokie skolų „uždengimai“ nebuvo atlikti, o lėšos saugiai laikomos IRU sąskaitoje.
„Taip ” , nekvailink vezeju,
garantinis fondas isvogtas, ne vienas centas is jo nebuvo panaudotas TIR pazeidimamas dengti. 12 milijonu tiesiog isgaravo is Linavos saskaitos. Del to IRU ir atidare spec saskaita, i kuria pradejo priverstiniu budu kaupti isgaravusi garantini fonda. O linavos vadukai isismagine vezeju saskaita dar papildomai sukaupe ir vis garantinio fondo dar beveik tiek pat, ir ruosesi „INVESTUOTI” .Bet nepavyko, todel ir nirstate dabar,
Mikėnai, po kiek opiumas liaudžiai???
Kvailių ieškojimas – Mikėno stilius. Vežėjams nereikia priminti, kad 2009 metais garantinis fondas buvo išvogtas. Ir vežėjai net prisimena, kad jis buvo išvogtas dėl tokių kaip Mikėnas, už kurių pažeidimus Linava mokėjo šimtatūkstantines sumas, už jo draugą ir sėbrą Šarkauską, kuris nusinešė virš 1,2 mln. Litų Vežėjų pinigų, dėl kelionių į Shanchajus, Hong Kongus, Barselonas kur važinėjo Mikėnai, Šarkauskai, Smaidžiūnai su savo aplinka – draugais ir draugėmis. Kai kurios jiems net tapo žmonomis. Ir visa tai už vežėjų pinigus. Visus juos globojo Valdas Gilys, dalino paskolas, apmokėdavo Kauno vežėjų klubo renginius. Gyvenimu nesiskundė. Va todėl, ponas Mikėnai, to garantinio fondo ir nebeliko. Tik viena smilkmena, tada nebuvo nei Malkaus, nei AStroškevičiaus, bet fondo jau irgi nebuvo. Vėliau, mėtant pėdas, Valdas Gilys sugalvojo tapti geriečiu, įkūrė judėjimą “Už skaidrumą Linavoje”, už visas negeroves atsakomybę bando parmesti ant kitų galvos. Bet tai buvo seniai.
Šiandien nėra nei Gilio, nei Malkaus, yra tik nauja prezidiumo dauguma. Bet vėl bandoma kišti nagus prie vežėjų pinigų. Mikėnas prirašė daug, bet į paprastą klausimą atsakyti nesugeba. Kur dingo vežėjų pinigai – 486038,72 CHF.
Trečios klasės uždavinys, arba Mikėnui trūksta net ne matematikos, bet aritmetikos žinių, arba paprastos sąžinės.
Buvo 6602285,81 CHF – 3750763,09 CHF (sukonvertavo) = 2851522,72 CHF (Turėjo likti). Bet vežėjams ruošiamasi grąžinti tik 2365484 CHF.
Klausimas, kur dingo likusi 486038,72 CHF suma ???
Gal Aldas ir teisingai atliko aritmetinius veiksmus ir parodė vežėjams, kad ne viskas yra taip skaidru kaip pastoviai buvo aiškinama mums?
Jau galimai nebeliko kuo pasitikėti ir kuo tikėti.
tik ką tavo keikiami kavianski vežėjams išsiderėjo 1 franko mažesnį draudimą. durniuk, tu 🙂
Šaunuolis, Aldas.
Bent gal skaidruoliai išmoks skaičiuoti. O tai negali paprasto aritmetinio veiksmo atlikti, kažkur prapuola pusė limono frankų. Oi, užlipo Aldas ant vagių mozolio, oi užlipo.
Skaidruoliai kitus verčia taupyti, bet į Aldo klausimą, kodėl taip vadinama prezidiumo daugumą netaupo vežėjų pinigų ir atvažiuoja į prezidiumo posėdžius iš vakaro, užsako brangius viešbučius ir išleidžia tam daugiatūkstantines sumas. Nes per tiek metu prezidiumo nario poste Smaidžiūnas ant tiek suponėjo, kad iš ryto iš Alytaus 10 valandai į prezidiumo posėdį nuvažiuoti jau nebegali.
Visi saunuoliai kas gina pinigu tratintojus, o kas jiems spardo uzpakalius, tie negerieciai. Tokia mecio logika. Ka darysi,jai tuo metu ,kai Dievas dalino prota, mecys grybavo.
tu apsimelavai ir apšmeižei prezidiumo daugumą. kaip kompensuosi? geda. žiūrėkite prezidiumo posėdžio transliacijos įrašą.
Pone Aldai,
geriau parasyk vezejams, kaip tave atsivede Kondrusevicius i prezidiuma,
ir kiek metu tavo firma teikia Linavai be konkurso muitines paslaugu graziomis kainomis/ uz bendro dokumento iforminima/. Ten grazios sumeles yra, ar ne uz tai atidirbineji?? taip pat ir tavo kolege Irena ,kiek gavo is Linavos uz neva transporto paslaugas. Taip ir parasyk, kad nori ,kad virsgarantinis fondas liktu IRU, ir nemaisyk garantinio su virsgarantiniu. Nors abu jie surinkti neteisetai padengti Kondruseviciaus ir jo gensekretoriu istratintus vezeju pinigus.